交通互联互通是都市圈一体化发展的核心基石。7月30日，长春现代化都市圈环线高速公路西环全线正式通车，都市圈高速路网形成完整闭环。作为我市对接长春、联动全域的关键枢纽路段，伊通段的建成投用，补齐了区域交通短板、畅通了都市圈内外循环，凸显了我市在都市圈协同发展中的重要支点作用，为圈内产业共融、民生共享、发展共兴筑牢交通大动脉。
都市圈西环高速公路全长143.3公里，是国家高速公路网的重要组成部分，也是优化都市圈路网结构、疏解核心城区交通压力、畅通区域微循环的关键性枢纽工程。其中伊通满族自治县境内路段总长31.5公里，途经伊通镇、马鞍山镇、莫里青乡、黄岭子镇4个乡镇12个行政村，项目总投资40.9亿元。工程2023年4月开工，历时三年攻坚圆满完成建设任务，随西环全线同步通车运营。项目建设期间，伊通坚决落实省、市工作部署，主动扛起属地主体责任，将高速征拆保障作为助力都市圈建设的重点民生工程、发展工程统筹推进。
伊通交通运输局相关负责人介绍，目前，伊通段红线范围内全部征拆任务清零，整体进度完成100%。全线累计征收土地234.05公顷，签订各类征收协议1755份，完成29户房屋征拆、183户林木征收、214座坟墓迁移、21眼灌溉井补偿，完成燃气、饮水管线以及两处重要设施迁改，高效办结57处弱电迁改、44处高低压线路迁改工程。项目合同补偿款全部拨付到位，属地保障资金6.5852亿元，已有序下拨4.09亿元，为保障项目高标准、高质量按期竣工通车筑牢要素保障。
此次都市圈环线高速公路西环全线闭环通车，对我市具有里程碑式的重要意义。在交通层面，有效分流长春主城区过境货车及跨区域车流，缓解核心城区拥堵压力，完善四平东南部立体交通路网体系，构建起内畅外联、高效便捷的现代化交通格局。在民生层面，伊通至长春主城区车程压缩至半小时，拉近平长两地时空距离，便利群众跨城通勤、就学就医、探亲出行，切实提升群众获得感、幸福感。在产业发展层面，高速路网串联起伊通优质特色农业、生态文旅等核心资源，大幅提升农产品物流运输效率，货运运输时长缩短一半，有效降低企业物流成本、提升市场竞争力。
吉林省鑫升运输有限公司负责人说："公司位于伊通镇中华西路，主营普通货物运输、装卸搬运等业务，业务服务覆盖都市圈及周边县域，都市圈环线高速全线贯通，对于企业来说是实实在在的降本增效、业务扩容。公司距伊通北收费站仅10分钟车程，可以直接接入环线西环起点，不用再绕行长春城区。前往公主岭、龙湾等地单程时效提升40%以上，单车日均由跑两趟增加到三趟，每月节省物流成本约5万元。这条环线不只是一条公路，更是企业的发展快车道。"
都市圈环线高速伊通段是我市对接都市圈的前沿通道、门户通道，伊通立足区域一体化发展大局，以高标准、实举措做好属地服务保障，保质保量完成了全部征拆任务。随着全线通车，伊通正式迈入"长春半小时交通圈"，既缓解了长春主城区过境交通压力，也重塑四平东部区位格局，让群众出行更便利、物流运输更高效、产业联动更紧密。
伊通将以高速全线通车为契机，立足全市发展布局，持续完善路网配套设施，深挖交通区位红利，持续深化与长春现代化都市圈全方位、深层次协同合作，推动基础设施互联互通、产业发展共建共兴、公共服务共享共用，持续放大四平融圈发展优势，以交通先行赋能区域经济社会高质量发展。
